http://www7.plala.or.jp/k-loop/
2018年04月09日
ビンテージモトクロッサー
ヴィンテージモトクロッサーHONDA CR１２５復活です。
１９８０年製で製造販売は前年なので
３９年前のモトクロッサーになる。
去年全バラ状態に
塗装やメッキ等ここまで組み上げました。
タイヤやスポーク等新品交換
ブレーキドラムやフレーム等細部部品に至るまで再塗装
ネジ類金属は再メッキ
タンクに当時風の
HONDAウィングマーク デカールを張り付け
エアークリーナーやパッキン等
当時復刻版はイマイチの物が多い
今回レストアに関してレストアの達人に尽力願いました。
最初に落札したCR１２５の状態はあまりよくなく
その後、比較的保存状態の良い物が出品されたので
それなりの対価を支払いこれを落札
そんなんで！
もう一台のCR１２５がレストアの達人のもとへ
そして、レストアの達人のCR125のレストアに
私のCR125ものった訳なのです。
赤矢印の一寸だけよ～
しか見えない部品も！全て再メッキなのです。
達人畏るべし ＼(◎o◎)／！
組上がったので来週の
チキチキレース（ヴィンテージモトクロスレース）に出るべく
達人と河原にてマシンと老体の調整となりました。( 一一)
河原のコースを4～５周して終了
マシンも体も老体なので程々を良しと致します。
初めて跨るHONDA CR１２５は
パワフル、ピーキーで危ない ＼(◎o◎)／！
当時、HONDAはモトクロッサーとしては後発なので
全てにおいて当時の他社のモトクロッサーに
後れを取っていたようで
マシンを通して当時のHONDA陣営の
苦悩すら伝わってきます。
ほんとうかな～？(笑)
でも、確かに当時他メーカーで前年活躍した
ライダーをHONDAマネー（推測）でごぼう抜き
語らさせて戴きますとモトクロッサーは
エンジン＆サスの総合バランスでしょ
パワーでは勝てません。
とか、とか、言っちゃいましたよ～
また、
いつか何処かで語っちゃいますが、お許しを (=^・・^=)
掲示板も宜しくです。
書き込み下さいね！
http://6119.teacup.com/kloop/bbs
Posted by mike-マイク at
19:00
│Comments(4)
画像一覧 
