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2018年04月09日

ビンテージモトクロッサー

ビンテージモトクロッサー

ヴィンテージモトクロッサーHONDA CR125復活です。

1980年製で製造販売は前年なので

39年前のモトクロッサーになる。

ビンテージモトクロッサー

去年全バラ状態に

塗装やメッキ等ここまで組み上げました。

タイヤやスポーク等新品交換

ブレーキドラムやフレーム等細部部品に至るまで再塗装

ビンテージモトクロッサー

ネジ類金属は再メッキ

ビンテージモトクロッサー

タンクに当時風の

HONDAウィングマーク デカールを張り付け

ビンテージモトクロッサー

エアークリーナーやパッキン等

当時復刻版はイマイチの物が多い

ビンテージモトクロッサー

今回レストアに関してレストアの達人に尽力願いました。

最初に落札したCR125の状態はあまりよくなく

その後、比較的保存状態の良い物が出品されたので

それなりの対価を支払いこれを落札

そんなんで!

もう一台のCR125がレストアの達人のもとへ

そして、レストアの達人のCR125のレストアに

私のCR125ものった訳なのです。

赤矢印の一寸だけよ~ 

しか見えない部品も!全て再メッキなのです。

達人畏るべし \(◎o◎)/!

ビンテージモトクロッサー

組上がったので来週の

チキチキレース(ヴィンテージモトクロスレース)に出るべく

達人と河原にてマシンと老体の調整となりました。( 一一)

ビンテージモトクロッサー

河原のコースを4~5周して終了

マシンも体も老体なので程々を良しと致します。

初めて跨るHONDA CR125は

パワフル、ピーキーで危ない \(◎o◎)/!

当時、HONDAはモトクロッサーとしては後発なので

全てにおいて当時の他社のモトクロッサーに

後れを取っていたようで

マシンを通して当時のHONDA陣営の

苦悩すら伝わってきます。

ほんとうかな~?(笑)

でも、確かに当時他メーカーで前年活躍した

ライダーをHONDAマネー(推測)でごぼう抜き

語らさせて戴きますとモトクロッサーは

エンジン&サスの総合バランスでしょ

パワーでは勝てません。

とか、とか、言っちゃいましたよ~ 

また、

いつか何処かで語っちゃいますが、お許しを (=^・・^=)


掲示板も宜しくです。

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Posted by mike-マイク at 19:00│Comments(4)バイク
この記事へのコメント
こんばんは。 とうとう、出来上がりましたねー。 

こりゃあ、もったいなくて、乗るもんじゃないですね。Σ(゚д゚lll)

コンクールデレガンス・・・でしたっけ。

展示会に出品するレベルの、個体ですよー。こりゃ。

あーもたいない。 

ダートは走らないように、お願いしますね。

・・・・・・・つーても、モトクロッサーだしなー。 ヽ(*´∀`)ノ
Posted by インディ at 2018年04月09日 21:18
バラバラにして整備してレースするなんて凄いですね!ビックスクターは乗った事あるけどモトクロスバイクってスポーツの世界ですよね〜\(^o^)/凄い〜
Posted by ガンジ〜 at 2018年04月10日 10:29
今晩は私もそう思います。

レストア達人、曰く次はチャンバーとアルミのサイレンサーを作るとか

もたっなくて、益々乗れなくなってしまいます。\(◎o◎)/!

それで、これはコレクションの1台とし

気軽に乗れるヴィンテージモトクロッサーを探すか

新車を買うかラビリンスを彷徨う事になりそうなのです。(笑)
Posted by mike-マイクmike-マイク at 2018年04月11日 16:56
今晩はガンジーさん

昔のモトクロッサーは2ストで部品点数も少なく

慣れればそれ程の難しさは有りません。

モトクロスはバイクのクロスカントリ―なのでスポーツになります。

危険を伴い体力を使うハードなスポーツになりますね。

最近のモトクロスレースをユーチューブ等で見ると

プラス空中曲芸も入り死も視野に入りそうで怖いです。\(◎o◎)/!

私は歳なので不整地のコーナーをどれだけ早く

格好よく廻れるかを自己満足としています。 (=^・・^=)
Posted by mike-マイクmike-マイク at 2018年04月11日 17:22
 
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    コメント(4)