http://www7.plala.or.jp/k-loop/
2019年05月07日
連休のすごし方
レストア中のKAWASAKI ビッグホーンF5の
シリンダーを取り付けてみた。
空冷単気筒３５０ccなので
シリンダーの迫力が半端ない ＼(◎o◎)／！
ビックリホーンなのだ！
それで連休の中日は登山でして
山梨百名山 雁ヶ腹摺山（がんがはらすりやま）
１８７４mまで足慣らし
昔の五百円紙幣の富士山が撮影された場所でもある
写真の説明文の通りである！
連休最終日は
山梨県のクロスパーク勝沼モトクロス場で
オヤジ3人でバイク遊びなのだ
上下新調した
トロイリ―デザインのYAMAHAジャージーと
YAMAHAモトクロスパンツがとってもお気に入りの
オヤジ その① (=^・・^=)
何故か
凄くタフなオヤジ その②
MFJの昔の国際B級
昨年旧車レースで大怪我をして
少しビビりな オヤジその③
MCFAJの昔のセミエキスパート
私はモトクロスコースを１０週位かな？
スタミナ切れで終了
走行料￥３０００が安いのか高くつくのか
自己満足で計りましょう。？
レストア中の
KAWASAKI ビッグホーンF5はバラバラ状態から
フロントフォークやリアショック等取り付け
エンジン本体を載せ
新品のピストン＆ピストンリングを装着
ピストンリングが３本なので
シリンダーに挿入するのに手こずる
無事セット
シリンダーに少し焼き付き痕が
有ったが
問題なくピストンが上下作動出来たので
完成が楽しみである。 (=^・・^=)
掲示板も宜しく
http://6119.teacup.com/kloop/bbs
Posted by mike-マイク at 19:00│Comments(2)
│バイク
この記事へのコメント
こんばんはー。
だんだん形になってきましたね。
そういえば、２ストのビッグボアはオイルリングが２本仕様。
というのが、多かったですね。 油膜保持が大変でしたから。
晴れて公道デビュー時には、音を聞いてみたいです。ヽ(*´∀｀)ノ
だんだん形になってきましたね。
そういえば、２ストのビッグボアはオイルリングが２本仕様。
というのが、多かったですね。 油膜保持が大変でしたから。
晴れて公道デビュー時には、音を聞いてみたいです。ヽ(*´∀｀)ノ
Posted by インディ at 2019年05月08日 21:18
こんにちは
仕上がりましたら是非試乗も兼ね
我が家にいらして下さいね。
KAWASAKI F7も、揃えお待ちしております。 (=^・・^=)
仕上がりましたら是非試乗も兼ね
我が家にいらして下さいね。
KAWASAKI F7も、揃えお待ちしております。 (=^・・^=)
Posted by mike-マイク
at 2019年05月09日 09:08
at 2019年05月09日 09:08
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